{"id":1030,"date":"2023-06-21T16:43:51","date_gmt":"2023-06-21T14:43:51","guid":{"rendered":"http:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/06\/21\/etat-francais-vers-labaissement-a-17-ans-de-lage-dobtention-du-permis-de-conduire\/"},"modified":"2023-06-21T16:43:51","modified_gmt":"2023-06-21T14:43:51","slug":"etat-francais-vers-labaissement-a-17-ans-de-lage-dobtention-du-permis-de-conduire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/06\/21\/etat-francais-vers-labaissement-a-17-ans-de-lage-dobtention-du-permis-de-conduire\/","title":{"rendered":"Etat fran\u00e7ais : Vers l\u2019abaissement \u00e0 17 ans de l\u2019\u00e2ge d\u2019obtention du permis de conduire"},"content":{"rendered":"<p>La premi\u00e8re ministre \u00c9lisabeth Borne\u00a0l\u2019a annonc\u00e9 hier mardi 20 juin sur le m\u00e9dia en ligne \u00ab\u00a0jeune et tendance\u00a0\u00bb Brut, le gouvernement va abaisser \u00e0 17 ans au lieu de 18 ans actuellement, l\u2019\u00e2ge permettant de conduire seul. La mesure entrera en vigueur le 1er janvier de l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n<p>Une mesure pour aider les jeunes en formation professionnelle<\/p>\n<p>La cheffe du gouvernement a d\u00e9clar\u00e9 que cette mesure sera un vrai plus pour les jeunes qui sont en apprentissage ou ceux qui sont dans une fili\u00e8re professionnelle et qui doivent effectuer entre la classe de seconde et celle de terminale des stages en entreprise.Ainsi \u00e0 partir de janvier 2024, on pourra passer le permis de conduire \u00e0 partir de 17 ans mais aussi conduire (seul) \u00e0 partir de 17 ans ce qui n\u2019est pas le cas actuellement puisqu\u2019 aujourd\u2019hui un jeune en conduite accompagn\u00e9e peut passer le permis B d\u00e8s  17 ans, mais il n\u2019a pas le droit de prendre le volant sans la surveillance d\u2019un adulte titulaire du permis de conduire que le jour de ses 18 ans.\u00a0<\/p>\n<p>Abordant le cas des accidents de la route qui sont la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 chez les jeunes de 18 \u00e0 24 ans, Elisabeth Borne a promis qu\u2019elle sera tr\u00e8s attentive sur le niveau demand\u00e9 pour obtenir le permis de conduire. Pour proposer une \u00e9volution de la l\u00e9gislation qui soit sens\u00e9e et qui tienne la route, la premi\u00e8re ministre a assur\u00e9 que son gouvernement travaillait actuellement \u00e0 la modification des attestations de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour en faire un pr\u00e9-Code de la Route ou un vrai examen mettant en avant un vrai travail d\u2019apprentissage et de comp\u00e9tences.A ceux qui doutent de l\u2019int\u00e9r\u00eat de cette \u00e9volution de la loi, E. Borne a assur\u00e9 qu\u2019il n\u2019y avait pas plus d\u2019accidents aujourd\u2019hui dans les pays voisins du notre et qui ont adopt\u00e9 le permis de conduire \u00e0 17 ans.<\/p>\n<p>Une opposition r\u00e9elle \u00e0 cette annonce <\/p>\n<p>Il n\u2019a pas fallu attendre longtemps pour que des voix s\u2019\u00e9l\u00e8vent contre cette mesure, \u00e0 commencer par les associations qui s\u2019occupent de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.Ainsi Anne Lavaud, la directrice g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019association Pr\u00e9vention routi\u00e8re et Jean-Yves Lamant, le pr\u00e9sident de la Ligue contre la violence routi\u00e8re sont mont\u00e9s aux cr\u00e9neaux pour dire tout le mal qu\u2019ils pensaient de cette d\u00e9cision.Et Jean Yves Lamant de dire : \u00ab\u00a0On est \u00e0 l\u2019inverse de ce qu\u2019il faut faire pour baisser de moiti\u00e9 le nombre de morts sur la route en 2030. N\u2019oublions pas que les accidents de la route sont la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 chez les jeunes.\u00a0\u00bbEt toujours du cot\u00e9 de la LCVR, Pierre Lagache, le vice pr\u00e9sident de compl\u00e9ter le propos de Yves Lamant en expliquant : \u00ab\u00a0Comment peut-on confier le volant \u00e0 des jeunes encore plus jeunes, alors qu\u2019ils sont deux fois plus touch\u00e9s en termes de mortalit\u00e9 sur les routes que la moyenne des conducteurs.\u00a0\u00bbAnne Lavaud, ce matin sur France Info d\u2019ajouter :\u00ab\u00a0Cette mesure n\u2019est vraiment pas une bonne id\u00e9e, c\u2019est finalement r\u00e9gler une probl\u00e9matique par un nouveau risque\u00ab\u00a0. <\/p>\n<p>Cette mesure gouvernementale doit vraiment poser question puisque m\u00eame Pierre Chasseray, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de 40 Millions d\u2019automobilistes qui, d\u2019habitude, soutient ce type de mesure apparait r\u00e9ticent \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de cette \u00e9volution de la l\u00e9gistation. Il pr\u00e9cise que s\u2019il soutient l\u2019abaissement de l\u2019\u00e2ge du permis de conduire, il pr\u00e9f\u00e8re un sc\u00e9nario de permis valid\u00e9 \u00e0 17 ans apr\u00e8s une vraie session de conduite accompagn\u00e9e et d\u2019apprentissage de la vie d\u2019automobiliste pour une progressivit\u00e9 int\u00e9ressante et s\u00e9curisante vers l\u2019autonomie de conduite pour les jeunes. Il explique : \u00ab\u00a0Nous estimons qu\u2019il serait utile de mettre en \u0153uvre la mesure dans un premier temps dans le cadre d\u2019une exp\u00e9rimentation, car l\u2019on sait que les jeunes conducteurs sont particuli\u00e8rement expos\u00e9s \u00e0 l\u2019accidentalit\u00e9 routi\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les repr\u00e9sentants de la Police et de la Gendarmerie sont eux aussi tr\u00e8s dubitatifs face \u00e0 cette mesure qui reviendrait \u00e0 faire augmenter les chiffres de la mortalit\u00e9 sur la route des jeunes entre 18 et 24 ans.Les auto-\u00e9coles auraient pu se frotter les mains en d\u00e9couvrant la d\u00e9cision gouvermentale. Il n\u2019en est rien puisqu\u2019au travers elles aussi se rallient aux propos et aux avis des pr\u00e9c\u00e9dents intervenants en ajoutant un argument de poids, le manque d\u2019inspecteurs pour le permis de conduire ainsi que le manque de places disponibles pour passer l\u2019examen. Selon les r\u00e9gions, il faut en effet entre 2 et 6 mois pour obtenir un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9preuve de conduite du permis ce qui est tr\u00e8s long surtout si on a besoin d\u2019un v\u00e9hicule pour aller en apprentissage ou se former en stage. <\/p>\n<p>L\u2019\u00e9tat r\u00e9pond aux formateurs \u00e0 la conduite en rappelant que le Parlement a d\u00e9finitivement adopt\u00e9 le 12 juin dernier une proposition de loi destin\u00e9e \u00e0 mieux informer les jeunes sur le financement du permis de conduire et pour r\u00e9duire les d\u00e9lais avant l\u2019examen. Par ailleurs, l\u2019aide de 500\u20ac\u00a0qui est d\u00e9j\u00e0 vers\u00e9e aux apprentis pour financer leur permis sera \u00e9largie aux \u00e9l\u00e8ves des lyc\u00e9es professionnels en \u00e2ge de passer le fameux examen.<\/p>\n<p>On pourra ajouter une hostilit\u00e9 certaine des parents \u00e0 cette mesure qui est d\u00e9j\u00e0 visible dans les discussions sur les r\u00e9seaux sociaux mais aussi les adversaires au chef de l\u2019\u00e9tat et \u00e0 son gouvernement qui voient dans ce choix une d\u00e9cision \u00e9lectoraliste (ou d\u00e9magogique\u2026) \u00e0 l\u2019approche des \u00e9lections europ\u00e9ennes qui auront lieu le 9 juin 2024\u00a0en France et qui pourraient mettre en difficult\u00e9 l\u2019\u00e9xecutif. <\/p>\n<p>Et si, pour une fois, l\u2019\u00e9tat revoyait sa copie et discutait r\u00e9ellement\u2026<\/p>\n<p>\u2026 car en il va de la vie des plus jeunes qui sont aussi nos enfants. Pour avoir quelques r\u00e9f\u00e9rences chiffr\u00e9es, il faut prendre en compte les derniers chiffres de\u00a0l\u2019Observatoire national interminist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re qui nous montrent que les 18-24\u00a0ans comptent en effet parmi les cat\u00e9gories \u00e0 risque dans les accidents de la circulation routi\u00e8re. Ainsi en 2022, on a compt\u00e9 quelques 549 tu\u00e9s (soit 101 tu\u00e9s par million d\u2019habitants de cet \u00e2ge) et 2.739 bless\u00e9s graves (soit 506 bless\u00e9s graves par million d\u2019habitants de cet \u00e2ge) parmi les jeunes gens de 18 \u00e0 24 ans. <\/p>\n<p>Du cot\u00e9 de l\u2019\u00e9tat et du cabinet de la premi\u00e8re ministre, on devrait se pencher de nouveau sur le sujet puisqu\u2019il fait quasiment l\u2019unanimit\u00e9 contre lui, m\u00eame de la part d\u2019associations et de services qui, habituellement, s\u2019opposent autour de l\u2019automobile et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Pour le coup, comme pour d\u2019autres sujets politiques, l\u2019\u00e9tat fran\u00e7ais devrait penser \u00e0 une vraie concertation et \u00e0 un d\u00e9bat ouvert avant de valider ou d\u2019abandonner ce projet qui est tr\u00e8s loin de s\u00e9duire. <\/p>\n<p>Pas sur qu\u2019un slogan du genre \u00ab\u00a0Conduire plus pour se former plus\u00a0\u00bb recueille l\u2019assentiment g\u00e9n\u00e9ral !<\/p>\n<p>Via Brut, AFP, LeFigaro.<br \/>\nL\u2019article Etat fran\u00e7ais : Vers l\u2019abaissement \u00e0 17 ans de l\u2019\u00e2ge d\u2019obtention du permis de conduire est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>La premi\u00e8re ministre \u00c9lisabeth Borne\u00a0l\u2019a annonc\u00e9 hier mardi 20 juin sur le m\u00e9dia en ligne \u00ab\u00a0jeune et tendance\u00a0\u00bb Brut, le gouvernement va abaisser \u00e0 17 ans au lieu de 18&#8230;<\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/etat-francais-vers-labaissement-a-17-ans-de-lage-dobtention-du-permis-de-conduire\/\">Etat fran\u00e7ais : Vers l\u2019abaissement \u00e0 17 ans de l\u2019\u00e2ge d\u2019obtention du permis de conduire<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/\">The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1030","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1030\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}