Oui, il en manque une. En ce d\u00e9but de mois de juillet 2023, la citadine Micra (K14) vient de tirer sa r\u00e9v\u00e9rence et de disparaitre du catalogue du constructeur japonais mais aussi de la chaine de fabrication. La Micra est n\u00e9e March au Japon o\u00f9 la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration n\u2019est pas propos\u00e9e \u00e0 la vente. Les japonais se sont arr\u00eat\u00e9s \u00e0 la peu affriolante version K13 il y a plus de six ans et finalement c\u2019\u00e9tait probablement la meilleure solution mais en Europe, il fallait faire tourner le plus possible la chaine de fabrication de la\u2026 Renault Clio m\u00eame si on savait que le succ\u00e8s ne serait pas \u00e0 la clef ! <\/p>\n
De la K10 \u00e0 la K14, 41 ans d\u2019activit\u00e9 et puis s\u2019en va<\/p>\n
Apr\u00e8s 41 ans de bons et loyaux services, la citadine de Nissan cesse d\u2019exister dans la version K14 que nous connaissons sur le march\u00e9 automobile depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2017. Apparue au d\u00e9but des ann\u00e9es 80 sous la forme de la cubique version K10, la Micra a exist\u00e9 ensuite avec les ronduillardes versions K11, K12 et K13 avant de se transformer en une Clio \u00ab\u00a0nissanis\u00e9e\u00a0\u00bb produite en France sur la m\u00eame chaine de production que la citadine de Renault. Jusqu\u2019\u00e0 ces derniers jours, la citadine de Nissan \u00e9tait fabriqu\u00e9e dans l\u2019usine de Flins.Si les g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes, notamment les K12 et K13, ont connu un certain succ\u00e8s en France et en Europe, la derni\u00e8re version n\u2019a pas brill\u00e9, loin s\u2019en faut, sur les march\u00e9s\u2026. sauf peut \u00eatre celui des loueurs et des flottes d\u2019entreprises qui ont achet\u00e9 la Micra K14 essentiellement \u00e0 cause de ses tarifs serr\u00e9s. <\/p>\n
Nissan l\u2019a tu\u00e9 ?<\/p>\n
Ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es, faute de communication, d\u2019envie du constructeur japonais de mettre en avant sa derni\u00e8re petite \u00ab\u00a0Thermique\u00a0\u00bb, la citadine de Nissan a quasiment disparu des radars et de l\u2019esprit des clients.Ainsi, sur le premier quadrimestre 2023, Nissan n\u2019a mis \u00e0 la route en France que 1.054 exemplaires de la Micra alors que durant le temps, Renault immatriculait quelques 26.821 Clio soit 27 Renault pour une seule Nissan. Depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e, la Micra se vend moins que la Suzuki Swift, la Skoda Fabia, la\u00a0Hyundai\u00a0i20 ou la Kia Rio et elle fait \u00e0 peine mieux que la tr\u00e8s discr\u00e8te Mazda3, autant que \u00ab\u00a0The last Micra\u00a0\u00bb ne s\u00e9duit pas les acheteurs. Trop \u00ab\u00a0l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb dans sa qualit\u00e9 de fabrication, sans charme avec son habitacle banal et tout gris, d\u00e9laiss\u00e9e par le marketing de marque, Nissan est le principal responsable de la disparition de la Micra alors que la marque avait pourtant une carte \u00e0 jouer, cette d\u2019une bonne petite auto fiable, correctement \u00e9quip\u00e9e et pas trop ch\u00e8re.<\/p>\n
Nissan reviendra dans quelques ann\u00e9es sur le march\u00e9 des citadines avec une possible Nissan Micra EV construite sur la m\u00eame plateforme que la Renault 5 E-Tech. Si on en croit les annonces et les teasers (qui sont sur notre page Facebook), elle est attendue dans 2 ou 3 ans sur le march\u00e9. <\/p>\n
Quelques Micra \u00ab\u00a0marquantes\u00a0\u00bb mais pas de version K13, peu s\u00e9duisante jusque dans ses versions \u00ab\u00a0sp\u00e9ciales\u00a0\u00bb ou show car.<\/p>\n
Nissan NX 018 Concept 1981 (elle annon\u00e7ait la 1ere g\u00e9n\u00e9ration de la Micra en 1982, la K10)Nissan Micra K11 de la Nissan Stars Cup (ici celle de Marie Fugain). Une sympathique formule qui r\u00e9unissait les stars fran\u00e7aises sur la piste d\u2019alors sous la houlette de Moustache.Nissan Micra Topic K11, elle \u00e9tait la Micra d\u00e9couvrable pour l\u2019EuropeNissan Micra 350SR Prototype (K12) ou la sympathique vision d\u2019une petite racecar d\u00e9velopp\u00e9e par Nismo.Nissan Micra C+C Concept (elle annon\u00e7ait la Nissan Micra C+C K12)Nissan Sway Concept (elle annonce la Micra K14, la derni\u00e8re).<\/p>\n
La Nissan Micra quitte la sc\u00e8ne en m\u00eame temps que la Ford Fiesta. Deux citadines de plus de quarante ans s\u2019en vont, c\u2019est un peu dommage car ce sont des autos qui ont compt\u00e9. Peut \u00eatre reviendront elles dans quelques ann\u00e9es ? <\/p>\n
Photos : Nissan, M.Fugain.
\nL\u2019article Nissan : Fin de la vie pour la Micra est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oui, il en manque une. En ce d\u00e9but de mois de juillet 2023, la citadine Micra (K14) vient de tirer sa r\u00e9v\u00e9rence et de disparaitre du catalogue du constructeur japonais…<\/p>\n
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