Eh oui, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 l\u2019heure de se faire la bise, de se souhaiter de bonnes vacances en se promettant de s\u2019envoyer une carte postale depuis son lieu de vill\u00e9giature, de se dire qu\u2019on s\u2019aimera pour la vie et qu\u2019on se reverra \u00e0 la rentr\u00e9e ou au d\u00e9but de l\u2019automne ou qu\u2019on se retrouvera quelque part du cot\u00e9 de la Place des grands hommes comme le chantait un certain Patrick B. il y a d\u00e9j\u00e0 quelques ann\u00e9es. Oui, ce sont bien les \u00ab\u00a0grandes\u00a0\u00bb vacances qui sont l\u00e0 pour Station 70 Mus\u00e9e de la RN13 et son boss, notre camarade Luc Le Gleuher, qui se met en mode OFF; non pas pour \u00ab\u00a0buller\u00a0\u00bb, une Desp\u00e9 fraiche \u00e0 la main et un sombrero sur la t\u00eate durant la sieste mais pour mieux accueillir les visiteurs qui viendront \u00e0 sa rencontre au mus\u00e9e \u00e0 Osmanville dans le Calvados durant l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Le Citro\u00ebn HY, un fourgon qui fut un tube sur le march\u00e9 ! <\/p>\n
Pour le treizi\u00e8me et dernier \u00e9pisode de cette saison, Luc nous emm\u00e8ne \u00e0 la rencontre d\u2019un v\u00e9hicule embl\u00e9matique de la marque aux chevrons, le fourgon Type H ou HY, souvent improprement appel\u00e9 TUB (camionnette l\u00e9g\u00e8re d\u00e9riv\u00e9e de la\u00a0Traction\u00a0et produite \u00e0 moins de 1.750 exemplaires par\u00a0Citro\u00ebn\u00a0de\u00a01939\u00a0\u00e0\u00a01941).Le fourgon\u00a0Citro\u00ebn\u00a0Type H\u00a0(ou HY) est un utilitaire l\u00e9ger de type fourgon\u00a0de 2.25 \u00e0 2.6\u00a0tonnes de\u00a0PTAC d\u00e9velopp\u00e9 en quasi secret durant la seconde Guerre Mondiale et qui sera produit par la marque \u00e0 473.289 unit\u00e9s entre les ann\u00e9es 1948 et 1981. Luc nous emm\u00e8ne, en compagnie de Bernard Poster, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la FFVE en Normandie, \u00e0 la rencontre d\u2019amateurs et de collectionneurs normands du HY en compagnie de Bernard Poster, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la FFVE en Normandie pour d\u00e9couvrir diff\u00e9rentes versions du VU de Citro\u00ebn qui fut d\u00e9clin\u00e9 dans de nombreuses versions, avec diff\u00e9rentes motorisations mais toujours avec une unique BVM3. Pour disposer d\u2019un quatri\u00e8me rapport, il faudra attendre l\u2019arriv\u00e9e du C35 en 1974 mais c\u2019est une autre histoire que l\u2019homme du mus\u00e9e Station 70 RN13 vous racontera une prochaine fois. <\/p>\n
Luc Le Gleuher vous salue bien et vous souhaite de belles vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 et si vous \u00eates en Normandie en juillet ou en ao\u00fbt, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 lui rendre une visite, il aura toujours quelques chose \u00e0 vous raconter.<\/p>\n
On se retrouve au d\u00e9but de l\u2019automne prochain pour une nouvelle saison.<\/p>\n
Via Station 70, Tevi.TV, YouTube.
\nL\u2019article Station 70 (\u00e9pisode 13) : Un petit tour en Citro\u00ebn HY avant de partir en vacances est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eh oui, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 l\u2019heure de se faire la bise, de se souhaiter de bonnes vacances en se promettant de s\u2019envoyer une carte postale depuis son lieu de vill\u00e9giature, de…<\/p>\n
L\u2019article Station 70 (\u00e9pisode 13) : Un petit tour en Citro\u00ebn HY avant de partir en vacances<\/a> est apparu en premier sur The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}