Apr\u00e8s des semaines d\u2019incertitude et de crainte, un accord a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 mardi 25 juillet entre le groupe Nenking, actionnaire chinois du FC Sochaux, et Romain Peugeot, arri\u00e8re petit fils du fondateur du FCSM, pour le rachat du club de football si cher \u00e0 Sochaux et \u00e0 la France Comt\u00e9.Huit ans apr\u00e8s la vente du club par le patron de\u00a0Stellantis\u00a0Carlos Tavares, le FCSM fait son retour au sein de la famille Peugeot comme pour rappeler que cette institution quasi centenaire a bien \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par un Peugeot qui comptait alors, un certain par Jean-Pierre Peugeot, patron de la marque au lion.<\/p>\n
Jean-Pierre III PeugeotRomain PeugeotUn accord plut\u00f4t que la mort <\/p>\n
Si on en croit France Info et France Bleu, un protocole a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 pour le rachat du club entre son propri\u00e9taire, le groupe chinois Nenking et Romain Peugeot, arri\u00e8re petit-fils du fondateur du FCSM mais aussi homme d\u2019affaire dans le monde de la finance.Selon les premiers \u00e9l\u00e9ments connus, Frankie Yau, l\u2019actuel pr\u00e9sident du FCSM et Romain Peugeot lundi 24 puis mardi 25 juillet, accompagn\u00e9s par leurs conseils et avocats, sont parvenus \u00e0 mettre en place un accord. Celui-ci prendra la la forme d\u2019une lettre d\u2019intention entre le groupe chinois et Romain Peugeot.Ce premier document entre les deux parties en n\u00e9gociation poserait les conditions financi\u00e8res mais aussi juridiques de la lev\u00e9e de fonds n\u00e9cessaire \u00e0 la reprise du club cr\u00e9\u00e9 par Jean-Pierre Peugeot il y a 95 ans, en 1928.L\u2019accord pr\u00e9voit que Romain Peugeot verse la somme de 8 millions d\u2019euros pour le rachat gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau d\u2019investisseurs soutenu par les collectivit\u00e9s locales r\u00e9gionales. Par ailleurs, Nenking payera quelques 4 millions pour parvenir aux 12 millions d\u2019euros\u00a0n\u00e9cessaires \u00e0 la reprise du club sochalien. Ce rachat qui peut se faire gr\u00e2ce \u00e0 un montage financier est imp\u00e9ratif si on ne veut pas voir le FCSM d\u00e9poser le bilan. Il doit permettre \u00e0 Romain Peugeot\u00a0de se retrouver en position d\u2019actionnaire majoritaire puisque cet accord lui octroie 67% des parts du club\u00a0alors que Nenking n\u2019aura que 33% et ce, de fa\u00e7on provisoire puisque le groupe chinois a confirm\u00e9 sa d\u00e9cision de se s\u00e9parer du club.\u00a0Toujours selon les \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9sent\u00e9s, avec ce montage, il sera rembours\u00e9 des 4 millions d\u2019euros plus tard car cette somme doit \u00eatre mise au pot pour participer \u00e0 la survie du club mais surtout lui \u00e9viter la liquidation et donc la mort ! <\/p>\n
On se rappellera que Nenking n\u2019\u00e9tait pr\u00e9alablement pas tr\u00e8s chaud pour ce projet de reprise men\u00e9 par le jeune Romain Peugeot. L\u2019\u00e9quipe dirigeante en place a m\u00eame tent\u00e9 de porter atteinte \u00e0 l\u2019avancement de ce dossier en annon\u00e7ant un potentiel repreneur qui aurait permis au groupe immobilier chinois de se d\u00e9sengager d\u2019un seul coup du club et non en 2 fois comme le pr\u00e9voit le protocole sign\u00e9 par les deux parties. H\u00e9las, le \u00ab\u00a0fameux\u00a0\u00bb investisseur n\u2019est jamais venu \u00e0 la table des discussions et personne n\u2019a vu le moindre de ses euros. Toujours au fait des affaires et dossiers footballistiques, le Palais de l\u2019Elys\u00e9e est, semble t-il, intervenu dans ce dossier pour rappeler aux chinois qu\u2019ils avaient certes des droits mais aussi des obligations notamment celles de respecter la l\u00e9gislation fran\u00e7aise et ses engagements. <\/p>\n
Les acteurs locaux et sociaux s\u2019impliquent dans le dossier<\/p>\n
Le Grand Belfort va d\u00e9bloquer la somme de 1 million d\u2019euros en faveur du projet men\u00e9 par Romain Peugeot. Cette somme se traduira en actions d\u2019une Soci\u00e9t\u00e9 Coop\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat Collectif (SCIC) \u00e0 cr\u00e9er tr\u00e8s prochainement. L\u2019association Sociochaux, qui m\u00e8ne le projet de Soci\u00e9t\u00e9 Coop\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat Collectif, a par ailleurs re\u00e7u 89.0520\u20ac euros de la part des supporters dans le but de cr\u00e9er un mod\u00e8le d\u2019actionnariat populaire pour Sochaux et son club. Enfin, on a appris que le d\u00e9partement du Territoire de Belfort allait soutenir financi\u00e8rement le projet de reprise du FCSM d\u00e9pos\u00e9 par Romain Peugeot \u00e0 hauteur de 500.000\u20ac si un projet de SCIC est lanc\u00e9 pour la reprise du club puis sa relance en championnat.<\/p>\n
Quelques images du Stade Bonal <\/p>\n
La balle est d\u00e9sormais dans le camp du CNOSF (Comit\u00e9 National Olympique et Sportif Fran\u00e7ais) qui donnera son avis sur le maintien du FC Sochaux-Montb\u00e9liard en Ligue 2. Le dossier de reprise semble donc en bonne voie mais il faudra patienter encore un peu avant que le sort du club franc comtois soit d\u00e9finitivement scell\u00e9.<\/p>\n
Via France Info, France Bleu, AP.
\nL\u2019article FC Sochaux-Montb\u00e9liard\u00a0: Romain Peugeot et Nenking parviennent \u00e0 un accord pour sauver le club est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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L\u2019article FC Sochaux-Montb\u00e9liard\u00a0: Romain Peugeot et Nenking parviennent \u00e0 un accord pour sauver le club<\/a> est apparu en premier sur The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}