En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e BMW a pr\u00e9sent\u00e9 la M3 Touring, un break pour les amateurs de voitures de sport qui ont besoin de volume de chargement de temps \u00e0 autres ou pour les papas press\u00e9s qui sont toujours \u00e0 la bourre le matin. Le directoire de BMW Group aurait, si on en croit le m\u00e9dia BMWBlog, donn\u00e9 son feu vert \u00e0 la mise en d\u00e9veloppement d\u2019une future BMW M3 CS Touring qui reprendrait les caract\u00e9ristiques de la M3 CS sedan que nous connaissons d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n
Comme la M3 CS Berline mais avec un grand coffre !<\/p>\n
Le break tr\u00e8s sportif du constructeur a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 vu plusieurs fois ces derniers mois aux abords du circuit du N\u00fcrburgring dans le massif de l\u2019Eifel en Allemagne mais il est encore camoufl\u00e9 car il n\u2019est pas pr\u00e9vu dans les prochains mois.Cette future version Touring CS reprendra les m\u00eames ingr\u00e9dients que la berline CS c\u2019est \u00e0 dire de nouveaux \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques en CFRP, quelques composants diff\u00e9rents, de nouvelles roues mais surtout elle h\u00e9ritera du moteur S58, \u00e0 savoir le moteur six cylindres en ligne 3.0 L M TwinPower Turbo qui annonce 550 ch et 650 Nm de couple. Le niveau de performances sera proche de celui de la M3 CS Berline.Ce L6 enchanteur sera ssoci\u00e9 \u00e0 une BVA \u00e0 huit rapports, la transmission M xDrive et tr\u00e8s surement un ligne d\u2019\u00e9chappement sp\u00e9cifique accompagn\u00e9e d\u2019un silencieux en titane.Cette prochaine BMW M3 CS Touring disposera par ailleurs d\u2019une configuration de ch\u00e2ssis adapt\u00e9e et d\u2019un syst\u00e8me de freinage M avec de gros \u00e9triers de freins, toputefois comme sur la berline les freins en carbone-c\u00e9ramique devraient \u00eatre propos\u00e9s en option comme sur la berline.Les jantes M en alliage forg\u00e9es \u00ab\u00a0style 827 M \u00ab\u00a0Goldbronze en 19 et 20 pouces (avant\/arri\u00e8re) seront elles aussi pr\u00e9sentes sur ce break \u00ab\u00a0de comp\u00e8t\u2019 \u00ab\u00a0. La fibre de carbone sera normalement pr\u00e9sente sur le toit de cette BMW M3 CS Touring mais aussi sur le capot, la lame avant et les d\u00e9rives de spoiler, les prises d\u2019air, les coques de r\u00e9troviseurs, l\u2019aileron et le diffuseur.Cette future version devrait profiter d\u2019une l\u00e9g\u00e8re r\u00e9duction de poids, dix \u00e0 vingt kilos seraient de l\u2019ordre du raisonnable par rapport \u00e0 la version M3 Touring <\/p>\n
Pas donn\u00e9e et pas pour tout le monde<\/p>\n
Sachez enfin que ce mod\u00e8le est attendu pour 2025 et qu\u2019il sera produit dans le cadre d\u2019une s\u00e9rie limit\u00e9e qui ne devrait compter que 2.000 unit\u00e9s. Logiquement, le march\u00e9 fran\u00e7ais, aux regard de ses \u00e9normes contraintes \u00e9colo-malusiennes, ne devrait se voir doter que de 5% de la production, c\u2019est \u00e0 dire aux environ de 100 exemplaires du mod\u00e8les. <\/p>\n
Pour ce qui est de la tarification, elle devrait s\u2019aligner sur ce qui existe entre les berlines M3 Competition M xDrive 510 ch et M3 CS 550 ch c\u2019est \u00e0 dire un \u00e9cart tarifaire non n\u00e9gligeable de 42.550\u20ac. Ainsi, en prenant comme r\u00e9f\u00e9rence le prix 2023 de la M3 Competition M xDrive Touring 510 ch, cela met la M3 CS Touring \u00e0 159.200\u20ac. A suivre.<\/p>\n
La future BMW M3 CS Touring illustr\u00e9e en livr\u00e9e Brooklyngrau m\u00e9tallis\u00e9.<\/p>\n
Via BMWBlog.Illustrations : The Automobilist.fr
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