Un peu d\u2019auto-satisfaction ou de m\u00e9thode cou\u00e9 ne saurait faire de mal !Detlev von Platen, membre du directoire des ventes et du marketing de Porsche AG a d\u00e9clar\u00e9 :\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, nous avons fait preuve d\u2019une grande robustesse en 2024, dans un environnement de march\u00e9 difficile. Nous avons beaucoup investi dans notre marque et nous sommes heureux de constater que la r\u00e9partition de nos ventes entre les diff\u00e9rentes r\u00e9gions du monde reste tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9e. Par ailleurs, le lancement du nouveau Macan nous a litt\u00e9ralement \u00e9lectrifi\u00e9. Je suis donc particuli\u00e8rement heureux que plus de 18.000 exemplaires de la variante 100% \u00e9lectrique du mod\u00e8le aient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s aux clients au cours des derniers mois.\u00a0\u00bbLe d\u00e9cor officiel est donc plant\u00e9, penchons nous sur la r\u00e9alit\u00e9 des ventes sur les march\u00e9s. <\/p>\n
Juste une petite baisse de r\u00e9gime mais rien d\u2019alarmant<\/p>\n
Le constructeur stuttgartois est rest\u00e9 finalement bien positionn\u00e9 sur les march\u00e9s en 2024. Il a livr\u00e9 quelques 310.718 v\u00e9hicules neuf ce qui correspond \u00e0 une l\u00e9g\u00e8re baisse de 3% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, c\u2019est \u00e0 dire 2023 qui avait \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e exceptionnelle.<\/p>\n
En Europe, sans l\u2019Allemagne, Porsche a livr\u00e9 75.899 v\u00e9hicules l\u2019an dernier, soit 8% de plus que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Sur le march\u00e9 national allemand uniquement quelques 35.858 v \u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 la route en 2024 ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 11%. Avec 86.541 livraisons, l\u2019Am\u00e9rique du Nord est \u00e0 nouveau la plus grande r\u00e9gion de vente du constructeur allemand qui y enregistre une augmentation de 1% de ses livraisons par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2023. En Chine, l\u2019affaire est bien diff\u00e9rente puisque la marque a livr\u00e9 seulement 56.887 v\u00e9hicules aux clients ce qui correspond \u00e0 une importante baisse de -28 %. Porsche explique officiellement que ce recul est essentiellement d\u00fb \u00e0 la situation \u00e9conomique difficile dans cette r\u00e9gion du monde. Malgr\u00e9 cela, Porsche assure s\u2019en tenir \u00e0 son approche de vente bas\u00e9e sur la valeur et pas exclusivement sur les volumes. On pourra toutefois ajouter que les acheteurs chinois ont depuis 18-24 mois fait aussi le choix de la pr\u00e9f\u00e9rence automobile nationale et cela a bien \u00e9videmment un impact sur les ventes. Parlez en aux gens de Volkswagen ou d\u2019Audi !Pour cette ann\u00e9e, Porsche assure que l\u2019objectif est d\u2019\u00e9quilibrer la demande et les ventes. A voir dans douze mois.Les march\u00e9s d\u2019outre-mer et \u00e9mergents ont de nouveau \u00e9volu\u00e9 positivement avec une croissance de 6%. Au total, ce sont 55.533 v\u00e9hicules qui ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s aux clients dans ces r\u00e9gions du monde.<\/p>\n
Des mod\u00e8les et des chiffres<\/p>\n
Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e le nouveau Macan \u00e9lectrique es ariv\u00e9 sur le march\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 introduit successivement sur les march\u00e9s depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier et \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, ce sont quelques 18.278 exemplaires du mod\u00e8le qui ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s. Dans la plupart des pays hors Union Europ\u00e9enne, Porsche continue de proposer en parall\u00e8le le Macan thermique et ce sont 64.517 exemplaires qui ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s. Au total, Porsche a livr\u00e9 82 795 Macan en 2024. Il s\u2019agit d\u2019une baisse de l\u2019ordre de 5% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, qui s\u2019explique par l\u2019arr\u00eat de la production du Macan \u00e0 moteur \u00e0 combustion en Europe et l\u2019introduction \u00e9chelonn\u00e9e du mod\u00e8le \u00e9lectrique dans le monde entier.La Porsche 911 a continu\u00e9 de performer sur les march\u00e9s en 2024 et, avec 50.941 exemplaires livr\u00e9s, elle a enregistr\u00e9 une augmentation de 2% de ses ventes par rapport \u00e0 2023. Les mod\u00e8les 718 Boxster et 718 Cayman ont enregistr\u00e9 23.670 livraisons. Cela repr\u00e9sente 15% de plus que durant l\u2019ann\u00e9e 2023 mais qu\u2019en sera t-il en 2025 quand les nouvelles versions \u00e9lectriques vont arriver sur les march\u00e9s automobiles ? <\/p>\n
Au total, 20.836 exemplaires de la berline \u00e9lectrique Taycan ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s aux clients l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, soit une baisse tr\u00e8s importante de 49 %. Porsche precise qu\u2019il y a eu un changement de mod\u00e8le et une fameuse mont\u00e9e en puissance de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique qui se d\u00e9roule g\u00e9n\u00e9ralement plus lentement que pr\u00e9vu. On pourra aussi y voir l\u2019effet d\u2019un coup de frein sur les ventes en Chine o\u00f9 la concurrence nationale est f\u00e9roce et mois ch\u00e8re ! Le Cayenne renouvel\u00e9 en 2023 est devenu le best-seller des six lignes de mod\u00e8les de Porsche en 2024. Ainsi ce sont quelques 102.889 unit\u00e9s qui ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es aux clients ce qui rper\u00e9sente une hausse de 18% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. La Panamera a repr\u00e9sent\u00e9 29.587 livraisons soit une baisse de 13 % pour ce mod\u00e8le qui s\u2019explique principalement par la baisse de la demande pour la berline de luxe sur le march\u00e9 chinois.<\/p>\n
Le cap est mis sur 2025 et la personnalisation <\/p>\n
Si Porsche apparait plut\u00f4t confiant pour cette ann\u00e9e 2025, le constructeur dit s\u2019attendre \u00e0 ce que les conditions \u00e9conomiques et g\u00e9opolitiques le mettent plus que jamais \u00e0 l\u2019\u00e9preuve des march\u00e9s durant les 12 prochains mois. La marque allemande se veut toutefois rassurante en affirmant que son objectif est de se renforcer davantage \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale et d\u2019exploiter au mieux le potentiel du march\u00e9 automobile de la plan\u00e8te. Detlev von Platen de dire :\u00ab\u00a0Nous travaillerons et nous le ferons en fonction de la demande dans les diff\u00e9rentes r\u00e9gions afin de rester fid\u00e8les \u00e0 notre principe de vente bas\u00e9e sur la valeur \u00e0 l\u2019avenir plus que sur les volumes.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Sachez enfin que Porsche explique que les clients, plus que jamais, personnalisent leurs v\u00e9hicules neuf et compl\u00e8tent l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie selon leurs souhaits personnels via les accessoires, options et les services de personnalition de la marque Porsche Exclusive Manufaktur et Porsche Sonderwunsch.<\/p>\n
Via Porsche.
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Un peu d\u2019auto-satisfaction ou de m\u00e9thode cou\u00e9 ne saurait faire de mal !Detlev von Platen, membre du directoire des ventes et du marketing de Porsche AG a d\u00e9clar\u00e9 :\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble,…<\/p>\n
L\u2019article Porsche : En 2024, \u00e7a allait l\u00e9g\u00e8rement moins bien mais \u00e7a allait quand m\u00eame !<\/a> est apparu en premier sur The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}