Pour cette ann\u00e9e 2025,\u00a0le constructeur normand remanie sa gamme\u00a0A110 et la simplifie pour ne proposer aux alpinaistes que trois versions de son coup\u00e9. A compter du d\u00e9but du mois de mars prochain, c\u2019est \u00e0 dire cette fin de semaine, la gamme disponible au catalogue comptera trois versions, \u00e0 savoir une A110 \u00ab\u00a0Base\u00a0\u00bb 252 ch, une A110 GTS 300 ch et une A110 R 70 300 ch. <\/p>\n
La toute\u00a0nouvelle Alpine A110 GTS\u00a0prend la succession des versions S et GT. Selon le propos du constructeur, ce mod\u00e8le reprend le ch\u00e2ssis de l\u2019A110 S et r\u00e9glages sportifs tout en conservant le confort et les \u00e9quipement de l\u2019A110 GT qui b\u00e9n\u00e9ficiait des r\u00e9glages ch\u00e2ssis de l\u2019A110 dite \u00ab\u00a0de base\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Avec cette nouvelle GTS, Alpine\u00a0dit vouloir d\u00e9finir ce mod\u00e8le comme une combinaison audacieuse de la sportivit\u00e9 pure et du confort raffin\u00e9, aussi bien sur route que sur circuit. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour procurer des sensations fortes tout en assurant une conduite quotidienne sereine.L\u2019Alpine A110 GTS\u00a0utilise la derni\u00e8re version du moteur L4 1.8L turbo qui d\u00e9veloppe la puissance de 300 ch \u00e0 6.300 trs\/min et 340 Nm de couple entre 2.400 et 6.000 trs. Ce groupe propulseur est toujours associ\u00e9 \u00e0 la BVA EDC7 avec palettes de commande au volant.L\u2019A110 GTS peut \u00eatre dot\u00e9e en option d\u2019un nouveau kit appel\u00e9 \u00ab\u00a0A\u00e9ro GTS\u00a0\u00bb assez proche de celui de l\u2019A110 R et il comprend une lame avant, des bavolets, une jupe arri\u00e8re et un aileron arri\u00e8re \u00e0 fixations col-de-cygne en fibre de carbone. <\/p>\n
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En option, on peut aussi disposer des roues en alliage GT Race en 18 pouces chauss\u00e9s de pneumatiques Michelin PS CUP 2 associ\u00e9es aux \u00e9triers de frein Brembo, disponibles au en six coloris comme c\u2019\u00e9tait le cas pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n
Avec cette version GTS, le catalogue Atelier by Alpine s\u2019\u00e9toffe en proposant cinq nouvelles teintes de carrosserie\u00a0qui sont les suivantes :\u2013 Bleu Paon, Orange Acropolis issus du catalogue H\u00e9ritage \u2013 Orange Solaire, Bleu Eclipse et Gris Acier qui sont trois nouvelles teintes mates <\/p>\n
Pour renforcer le caract\u00e8re sportif du v\u00e9hicule, le cockpit profite d\u2019une nouvelle sellerie en cuir Gris GTS qui doit s\u2019harmoniser avec la fibre de carbone des accessoires e ext\u00e9rieurs. En option, on peut disposer de si\u00e8ges en cuir noir ou de si\u00e8ges Eacing Atelier habill\u00e9s d\u2019Alcantara de couleur. Alpine fait plaisir aux conducteurs sportifs et m\u00e9lomanes en annon\u00e7ant que le syst\u00e8me hifi Focal Premium avec subwoofer est install\u00e9 de de s\u00e9rie. Enfin, un p\u00e9dalier Sport et un repose-pied en aluminium pour le passager sont aussi de la partie. <\/p>\n
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Ci dessous, voici la nouvelle tarification Alpine A110 qui sera applicable d\u00e8s le 1er mars. <\/p>\n
Sachez enfin que cette Alpine A110 GTS comme les deux autres mod\u00e8les de la gamme ne devrait vivre qu\u2019une douzaine de mois, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration du coup\u00e9 A110 qui sera (h\u00e9las) \u00e9lectrique. <\/p>\n
Via Alpine.<\/p>\n
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