Quelques semaines apr\u00e8s les Astra GSe et Astra Sports Tourer, c\u2019est au tour du SUV Opel Grandland depasser en mode GSe, c\u2019est \u00e0 dire Grand Sport Electric.A l\u2019image de ce qui s\u2019est pass\u00e9 avec la berline et le break Astra, le Grandland profite d\u2019une nouvelle version qui se veut plus sportive ou dynamique mais aussi plus p\u00eachue. <\/p>\n
\u00ab\u00a0GSe Style\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019exterieur , \u00ab\u00a0Grandland Style\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur\u00a0\u00bb <\/p>\n
Ext\u00e9rieurement le Grandland GSe conserve bien \u00e9videmment la face Vizor qui est d\u00e9sormais la signature avant des autos de la firme de R\u00fcsselsheim et son allure g\u00e9n\u00e9rale plut\u00f4t r\u00e9ussie qui h\u00e9site entre un classicisme ton teint et une sobre sportivit\u00e9.L\u2019ensemble est se fait dynamique par des \u00e9l\u00e9ments de finitions comme de nouvelles roues en alliage l\u00e9ger de 19 pouces inspir\u00e9es des jantes du concept \u00ab\u00a0Elelktromod\u00a0\u00bb Manta GSe mais aussi de celles d\u00e9j\u00e0 vues des Astra GSe. Si le bouclier avant reste identique \u00e0 celui de la version GS Line, on notera un l\u00e9g\u00e8re diff\u00e9rence puisque les parties basses ext\u00e9rieures sont d\u00e9sormais peintes dans la m\u00eame couleur de la carrosserie et ne sont plus noires. Une nouvelle jupe arri\u00e8re avec un diffuseur sp\u00e9cifique est de la partie. La livr\u00e9e bicolore est propos\u00e9e de s\u00e9rie sur la Grandland GSe mais pour ceux qui en voudraient plus, sachez que le capot moteur peint en noir est disponible en option. Les pi\u00e8ces qui \u00e9taient chrom\u00e9es sont d\u00e9sormais noires et enfin les logo Grandland et GSe passent eux aussi au noir. <\/p>\n
A bord, le Grandland GSe profite des si\u00e8ges Performance au maintien lat\u00e9ral et au dossier renforc\u00e9. Sur cette version, ils sont garnis d\u2019Alcantara et b\u00e9n\u00e9ficient sur le haut du dossier d\u2019une broderie GSe. Pour le reste, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de cette nouvelle version GSe, on retrouve un environnement connu et agr\u00e9able sans changement avec, sur la planche de bord; le grand \u00e9cran Pure Panel qui int\u00e8gre sur sa grande largeur les \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessaires \u00e0 la conduite et le syst\u00e8me d\u2019infotainement.<\/p>\n
Avec 300 ch sous le capot comme chez les cousins fran\u00e7ais DS 7 et Peugeot 3008<\/p>\n
Le nouveau Grandland GSe associe un moteur essence L4 1.6 L PureTech avec deux moteurs \u00e9lectriques, un sur chaque essieu, qui offrent une puissance combin\u00e9 de 300 ch (200 kW), 520 Nm de couple tout en permettant, en th\u00e9orie, des consommations et des niveaux d\u2019\u00e9missions de CO2 faibles en cycle mixte d\u2019homologation WLTP. Opel annonce ainsi une consommmation de seulement 1.3\u00a0L\/100\u00a0km\u00a0et entre 29 et 31 g de CO2\/km. Cet ensemble propulseur b\u00e9n\u00e9ficie de la complicit\u00e9 de la BVA8 du groupe Stellantis pour transmettre la puissance vers les 4 roues.Ce nouveau Grandland GSe est bien \u00e9videmment un PHEV mais aussi un AWD notamment gr\u00e2ce au fait qu\u2019il dispose d\u2019un moteur \u00e9lectrique install\u00e9 au niveau de l\u2019essieu arri\u00e8re. Le constructeur au blitz anonce une Vmax fis\u00e9e \u00e0 235 km\/h le 0 \u00e0 100 km\/h est ainsi abattu en 6,1\u00a0secondes, une performance de sportive, et la vitesse maximale atteint 235\u00a0km\/h (135\u00a0km\/h en mode \u00e9lectrique).Comme pour toutes les d\u00e9clinaisons GSe, Opel a port\u00e9 son attention sur le caract\u00e8re dynamique et l\u2019agr\u00e9ment de conduite de l\u2019Opel Grandland GSe. Le SUV b\u00e9n\u00e9ficie de nouveaux calibrages des suspensions et de la direction. Le SUV Opel dispose de ressorts adapt\u00e9s et d\u2019amortisseurs plus fermes avec des ensembles KONI FSD (Frequency Selective Damping) dont les lois d\u2019amortissement diff\u00e9renci\u00e9es mais aussi pr\u00e9vues pour une conduite sportive. Si ces \u00e9volutions devraient rendre le Grandland GSe un peu plus vif mais aussi plus ferme, elles ne feront pas de ce SUV de pr\u00e8s de 4.50 m de long et de pr\u00e8s de 1900 kg un v\u00e9hicule compact sportif comme le sont une Golf GTI ou une M\u00e9gane R.S.<\/p>\n
Chez Opel, on semble \u00eatre content du r\u00e9sultat et Florian Huettl, le patron d\u2019Opel de dire :\u00ab\u00a0Le nouvel Opel Grandland GSe est exceptionnellement dynamique, performant et \u00e9l\u00e9gant. Nous sommes convaincus qu\u2019il attirera les clients qui veulent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un SUV \u00e9lectrifi\u00e9, mais qui ont aussi le d\u00e9sir de conserver un v\u00e9hicule au caract\u00e8re sportif\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le constructeur ne donne pour l\u2019instant aucune tarification, ni de date de mise sur le march\u00e9 mais cela ne devrait pas prendre des mois .<\/p>\n
Via Opel
\nL\u2019article Opel Grandland : Existe d\u00e9sormais en version GSe est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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