Nous sommes fin octobre 2022 et la 400eme Chiron vient de sortir de l\u2019usine Bugatti install\u00e9e \u00e0 Molsheim. Lorsque l\u2019hypercar Bugatti a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en 2016 il avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que seulement 500 unit\u00e9s de ce mod\u00e8le sera fabriqu\u00e9es par le prestigieux constructeur alsacien.Avec ce quatre centi\u00e8me exemplaire de sa grande sportive, Bugatti passe un cap, celui des 80% de la production totale de cette voiture tr\u00e8s hautes performances connue de tous les amateurs de la marque et pas seulement ! <\/p>\n
De la fibre de carbone teint\u00e9e en vert pour la 400eme Chiron <\/p>\n
Cette 400eme unit\u00e9 est une Chiron Super Sport et elle se distingue des autres Chiron par une carrosserie en fibre de carbone brut\u00e9, simplement teint\u00e9e en vert fonc\u00e9.Le coloris de carrosserie vert fonc\u00e9 est associ\u00e9 \u00e0 des roues \u00ab\u00a0Super Sport Magnesium\u00a0\u00bb noires et \u00e0 un capot ou cache moteur fini dans une teinte \u00ab\u00a0Nocturne\u00a0\u00bb. Quelques touches plus fonc\u00e9es se fondent avec les panneaux en fibre de carbone verts. Elle sont sont utilis\u00e9es sur plusieurs d\u00e9tails ext\u00e9rieurs, tels que la calandre Bugatti en fer \u00e0 cheval ou sur les enjoliveurs centraux de roues frapp\u00e9s du logo EB.Cette Chiron est \u00e9quip\u00e9e du toit Sky View optionnel qui permet d\u2019\u00e9clairer l\u2019habitacle et de profiter du soleil. <\/p>\n
A l\u2019int\u00e9rieur du cockpit de la Chron Super Sport, on d\u00e9couvre sellerie enti\u00e8rement cuir \u00a0\u00bbGreen\u00a0\u00bb et en cuir \u00a0\u00bbBeluga Black\u00a0\u00bb pour les deux si\u00e8ges. Ailleurs et surtout pour habiller le mobilier de bord, le cuir \u00ab\u00a0Beluga Black\u00a0\u00bb est bien pr\u00e9sent. Il est associ\u00e9 avec des touches en fibre de carbone apparente sur le haut et le bas du volant et \u00e0 des pi\u00e8ces de garniture int\u00e9rieure \u00ab\u00a0Black Anodized\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Sous le capot arri\u00e8re de cette Chiron Super Sport, on retrouve le moteur W16 de 8.0 L quadriturbo qui d\u00e9veloppe 1.600 ch et 1600 Nm de couple disponibles entre 2.000 et 7.000 trs\/min. Aucun changement n\u2019est annonc\u00e9 pour la boite de vitesses \u00e0 double embrayage avec sept rapports ni pour la transmission int\u00e9grale. La fabrication de cette Bugatti Chiron Super Sport aura n\u00e9cessit\u00e9 le travail de 20 personnes durant 2 bons mois aux diff\u00e9rents postes de l\u2019atelier de Molsheim. <\/p>\n
Il reste donc \u00e0 venir 100 autres exemplaires de l\u2019hypercar de Bugatti d\u2019ici \u00e0 2024. Quand la production atteindra les 500 voitures, cela ne marquera pas tout \u00e0 fait la fin du l\u00e9gendaire moteur W16 suraliment\u00e9 puisque deux autres mod\u00e8les cl\u00f4tureront la longue p\u00e9riode des moteurs thermiques dans l\u2019histoire de la marque, il s\u2019agit du roadster Mistral et de la \u00ab\u00a0pistarde\u00a0\u00bb Bolide uniquement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 un usage sur piste.<\/p>\n
Via Bugatti.
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