{"id":587,"date":"2022-12-15T16:09:35","date_gmt":"2022-12-15T15:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/routeactu.com\/index.php\/2022\/12\/15\/opel-changement-de-nom-et-evolutions-pour-le-mokka-en-version-electrique\/"},"modified":"2022-12-15T16:09:35","modified_gmt":"2022-12-15T15:09:35","slug":"opel-changement-de-nom-et-evolutions-pour-le-mokka-en-version-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/2022\/12\/15\/opel-changement-de-nom-et-evolutions-pour-le-mokka-en-version-electrique\/","title":{"rendered":"Opel : Changement de nom et \u00e9volutions pour le Mokka en version \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p>Pour l\u2019ann\u00e9e et le mill\u00e9sime 2023, le B-SUV \u00e9lectrique du constructeur de R\u00fcsselsheim b\u00e9n\u00e9ficie de quelques modifications techniques et d\u2019une appellation renouvel\u00e9e qui sera probablement plus parlante aux oreilles des acheteurs de ce genre de v\u00e9hicule. Ainsi l\u2019Opel Mokka-e deviendra l\u2019Opel Mokka Electric en 2023 ce qui simplifiera l\u2019affaire pour ceux qui ne savaient plus o\u00f9 ils en \u00e9taient entre les Mokka, Mokka X et Mokka-e.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la Renaulution, la Greenovation\u2026<\/p>\n<p>Florian Huettl, le patron d\u2019Opel a dit au sujet de cette \u00e9volution du Mokka \u00e9lectrique :\u00ab\u00a0Le \u00ab\u00a0e\u00a0\u00bb devient \u00ab\u00a0Electric\u00a0\u00bb. Ce nouveau suffixe souligne que l\u2019Opel Mokka offre encore plus de plaisir de conduite \u00e9lectrique. Le SUV compact du Blitz a su s\u00e9duire le public en affichant un design affirm\u00e9 et \u00e9pur\u00e9, une forte personnalit\u00e9 et une parfaite ad\u00e9quation \u00e0 un usage quotidien. Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle unit\u00e9 propulsion \u00e9lectrique et une batterie de plus grande capacit\u00e9, nous permettons d\u00e9sormais au Mokka Electric d\u2019\u00eatre encore plus puissant et plus efficient. C\u2019est l\u2019approche d\u2019Opel d\u2019une \u2018Greenovation\u2019 bien pens\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Plus de kilowatts, plus de kWh, plus d\u2019autonomie<\/p>\n<p>A l\u2019instar de ce qui vient de se passer sur les Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-308 et\u00a0Opel Astra Electric, le Mokka Electric MY2023 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une \u00e9volution de son syst\u00e8me \u00e9lectrique qui lui permet de gagner en puissance et en autonomie. L\u2019Opel Mokka Electric va \u00eatre disponible prochainement avec une batterie plus importante et un moteur plus p\u00e9chu. Le SUV se voit \u00e9quip\u00e9 de la nouvelle batterie Lithium-ion d\u2019une capacit\u00e9 maximale de 54\u00a0kWh (50 kWh jusqu\u2019\u00e0 maintenant) d\u00e9j\u00e0 vue sur les les mod\u00e8les cit\u00e9s plus haut. C\u2019est toujours le fabricant chinois CATL qui fournit la r\u00e9serve d\u2019\u00e9nergie du petit SUV \u00e9lectrique.Cette batterie est associ\u00e9e avec un nouveau moteur \u00e9lectrique qui voit sa puissance augmenter de 15 kW (20 ch). Celle-ci passe donc de 100 (136 ch) \u00e0 115 kW (156). Le couple moteur est inchang\u00e9 et reste \u00e9tabli \u00e0 260 Nm.Ainsi dot\u00e9, le Mokka Electric peut disposer d\u2019une autonomie WLTP th\u00e9orique de 406 km soit une augmentation de l\u2019ordre de 20% de la distance parcourue qui \u00e9tait jusqu\u2019alors de 342 km.Opel pr\u00e9cise que la consommation d\u2019\u00e9nergie est d\u00e9sormais fix\u00e9e \u00e0 15.2\u00a0kWh\/100\u00a0km.Le Mokka Electric propose toujours trois modes de conduite, \u00e0 savoir  Eco, Normal et Sport. Le Mode B est toujours de la partie. Il permet une meilleure r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie et une puissance de freinage augment\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour ce qui est des performances, elles sont quasi inchang\u00e9es avec un exercice du 0 \u00e0 100 km\/h exp\u00e9di\u00e9 en 10 secondes et une vitesse maximale autolimit\u00e9e \u00e0 150 km\/h.<\/p>\n<p>L\u2019Opel Mokka Electric permet toujours la recharge rapide jusqu\u2019\u00e0 100 kW en courant continu qui permet de passer de 20 \u00e0 80% de charge \u00e9lectrique en 30 minutes. Le Mokka est toujours \u00e9quip\u00e9 d\u2019une pompe \u00e0 chaleur et d\u2019une connectivit\u00e9 via l\u2019application MyOpel qui permet d\u2019activer la ventilation \u00e0 distance via un smartphone.Le SUV peut \u00e9galement utiliser le courant alternatif triphas\u00e9 issu de r\u00e9seau \u00e9lectrique standard gr\u00e2ce au chargeur embarqu\u00e9 de 11 kW qui se branche soit sur une wallbox, soit en utilisant un c\u00e2ble reli\u00e9 \u00e0 une prise domestique. <\/p>\n<p>Opel ne communique pas encore les tarifs du Mokka Electric MY2023 mais on peut raisonnablement penser qu\u2019ils seront l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9s que ceux de la gamme actuelle qui s\u2019\u00e9tablissent entre 38.650\u20ac et 42.950\u20ac (hors option et hors bonus) <\/p>\n<p>Via Opel<br \/>\nL\u2019article Opel : Changement de nom et \u00e9volutions pour le Mokka en version \u00e9lectrique est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>Pour l\u2019ann\u00e9e et le mill\u00e9sime 2023, le B-SUV \u00e9lectrique du constructeur de R\u00fcsselsheim b\u00e9n\u00e9ficie de quelques modifications techniques et d\u2019une appellation renouvel\u00e9e qui sera probablement plus parlante aux oreilles des&#8230;<\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/opel-changement-de-nom-et-evolutions-pour-le-mokka-en-version-electrique\/\">Opel : Changement de nom et \u00e9volutions pour le Mokka en version \u00e9lectrique<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/\">The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}