{"id":652,"date":"2023-01-26T22:39:15","date_gmt":"2023-01-26T21:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/01\/26\/toyota-changement-de-gouvernance\/"},"modified":"2023-01-26T22:39:15","modified_gmt":"2023-01-26T21:39:15","slug":"toyota-changement-de-gouvernance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/01\/26\/toyota-changement-de-gouvernance\/","title":{"rendered":"Toyota : Changement de gouvernance"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019est un peu la surprise du jour. Ce jeudi 26 janvier 2023, Toyota a annonc\u00e9 qu\u2019Akio Toyoda, le petit-fils du fondateur du groupe japonais, abandonnerait ses fonctions de PDG le 1er avril  prochain pour devenir pr\u00e9sident du conseil d\u2019administration. Il c\u00e9dera sa place \u00e0 Koji Sato qui \u00e9tait jusqu\u2019\u00e0 maintenant le directeur op\u00e9rationnel du groupe et directeur de la marque.<\/p>\n<p>L\u2019embl\u00e9matique patron de TMC, Akio Toyota, aujourd\u2019hui ag\u00e9 de 66 ans, va donc quitter la direction du n\u00b01 mondial du secteur automobile. Akio Toyoda va prendre la pr\u00e9sidence du conseil d\u2019administration du groupe \u00e0 la place de Takeshi Uchiyamada, \u00e2g\u00e9 de 76 ans qui devient simple membre du Conseil d\u2019administration. On note toutefois que Toyoda restera pr\u00e9sent dans les hautes sph\u00e8res du constructeur et il gardera un oeil sur la politique industrielle et \u00e9conomique mise en place par son successeur.Il n\u2019y a toutefois gu\u00e8re de crainte \u00e0 avoir puisque Koji Sato est un homme de l\u2019entreprise puisqu\u2019il a fait toute sa carri\u00e8re chez Toyota. En effet, K. Sato est entr\u00e9 chez le constructeur en 1992, c\u2019est \u00e0 dire \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque que le nouveau directeur g\u00e9n\u00e9ral de Renault, Fabrice Cambolive.<\/p>\n<p>Sato, un nouveau PDG qui devrait avancer dans les traces de Toyoda <\/p>\n<p>Koji Sato acc\u00e8de au poste de PDG de Toyota \u00e0 53 ans, soit au m\u00eame \u00e2ge qu\u2019Akio Toyoda quand il avait pris la t\u00eate de l\u2019entreprise d\u00e9but 2009. Il est entr\u00e9 chez Toyota en 1992, apr\u00e8s de brillantes \u00e9tudes d\u2019ing\u00e9nieur en m\u00e9canique \u00e0 la prestigieuse universit\u00e9 Waseda de Tokyo. Depuis deux ans, il \u00e9tait directeur op\u00e9rationnel du groupe et directeur de la marque et d\u00e8s 2020, il est le pr\u00e9sident de Lexus mais aussi celui de Gazoo Racing, la filiale sportive de Toyota. On notera que K. Sato partage la m\u00eame passion pour sport automobile et le pilotage ainsi que la m\u00eame vision industrielle et d\u2019avenir qu\u2019Akio Toyoda, ce qui devrait s\u00e9curiser le \u00ab\u00a0board\u00a0\u00bb de Toyota, les investisseurs ainsi que les distributeurs qui ont tous appr\u00e9ci\u00e9 le travail s\u00e9rieux et efficace r\u00e9alis\u00e9 par l\u2019h\u00e9ritier Toyota durant ses 14 derni\u00e8res ann\u00e9es. Certains analystes, sp\u00e9cialistes du monde automobile et des constructeurs japonais, assurent que l\u2019arriv\u00e9e de Koji Saton est une bonne choser et un point positif. Selon eux, cela va permettre un rajeunissement de l\u2019\u00e9quipe dirigeante de Toyota tout en maintenant la stabilit\u00e9 ch\u00e8re \u00e0 l\u2019entreprise, avec Akio Toyoda qui sera encore dans la place dans une fonction de contr\u00f4leur ou un r\u00f4le de superviseur de la nouvelle gouvernance. \u00a0L\u2019affectation formelle des administrateurs et la nomination des administrateurs ayant la responsabilit\u00e9 de repr\u00e9senter TMC (administrateurs repr\u00e9sentatifs) seront valid\u00e9es lors de la r\u00e9union du conseil d\u2019administration qui suivra la 119\u00e8me Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale Ordinaire de Toyota qui aura lieu dans quelques semaines. <\/p>\n<p>Le mot d\u2019Akio Toyoda <\/p>\n<p>Le patron sortant a d\u00e9clar\u00e9 ce jour au sujet de son successeur :\u00ab\u00a0Il est jeune et il a des coll\u00e8gues dans le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit, aussi je m\u2019attends \u00e0 ce qu\u2019il puisse d\u00e9passer les limites que je n\u2019ai pas pu franchir moi-m\u00eame. \u00a0Pour promouvoir le changement \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le futur est impr\u00e9visible, le chef doit continuer \u00e0 rester sur la ligne de front. Pour cela, l\u2019endurance, l\u2019\u00e9nergie et la passion sont indispensables.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le nouveau tableau des fonctions des dirigeants \u00ab\u00a0en mouvement\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dirigeant appr\u00e9ci\u00e9, \u00e9cout\u00e9 et respect\u00e9, le d\u00e9part d\u2019Akio Toyoda va laisser une sorte de \u00ab\u00a0vide\u00a0\u00bb qui n\u2019est pas sans nous rappeler celui laiss\u00e9 par \u00ab\u00a0le riant moustachu \u00a0\u00bb qu\u2019\u00e9tait Dieter Zetsche, l\u2019ancien patron de Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>Via Toyota.<br \/>\nL\u2019article Toyota : Changement de gouvernance est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>\n<p>C\u2019est un peu la surprise du jour. Ce jeudi 26 janvier 2023, Toyota a annonc\u00e9 qu\u2019Akio Toyoda, le petit-fils du fondateur du groupe japonais, abandonnerait ses fonctions de PDG le&#8230;<\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/toyota-changement-de-gouvernance\/\">Toyota : Changement de gouvernance<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/theautomobilist.fr\/\">The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}