Clap de fin pour l\u2019actuelle Mini Clubman qui va disparaitre dans quelques mois du catalogue MINI apr\u00e8s 8 ann\u00e9es de bons et loyaux services au sein de la gamme du constructeur anglo-allemand.La Mini Clubman ou break ne disparait pas pour renaitre avec la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la citadine, c\u2019est bien ce type de carrosserie qui s\u2019en va puisqu\u2019il est retir\u00e9 de la future offre MINI qui lui pr\u00e9f\u00e8rera le genre SUV. <\/p>\n
MINI annonce produire seulement 1.969 unit\u00e9s de cette version pour comm\u00e9morer la naissance de la Mini Clubman Estate 1969. Toutefois, on aura \u00e0 l\u2019esprit que la Mini a exist\u00e9 en version \u00ab\u00a0Break\u00a0\u00bb presque d\u00e8s sa naissance, en 1960, et jusqu\u2019au d\u00e9but des ann\u00e9es 80 avec au travers des mod\u00e8les suivants :\u2013 Austin 850 Countryman\u2013 Austin Seven Countryman*\u2013 Austin Mini Countryman all-steel\u2013 Morris Mini Traveller MkII\u2013 Austin Mini Clubman \u2013 Mini Clubman Estate\u2013 Austin Mini HL Estate \u2013 Mini Clubman R54\u2013 Mini Clubman F55<\/p>\n
Une d\u00e9coration chic et sport, parce qu\u2019elle le vaut bien ! <\/p>\n
Depuis, l\u2019arriv\u00e9e de la Mini Countryman\u00a0avec son apparence tr\u00e8s tendance de SUV, les ventes de la version Clubman\u00a0ont petit \u00e0 petit chut\u00e9. Aussi la direction de la marque et celle de BMW Group ont convenu de ne pas donner de suite \u00e0 cette version qui va toutefois profiter d\u2019une ultime s\u00e9rie limit\u00e9e bien motoris\u00e9e et bien \u00e9quip\u00e9e qui prend le nom de Mini Clubman Final Edition.<\/p>\n
Cette nouvelle et derni\u00e8re version se singularise par une d\u00e9coration ext\u00e9rieure sp\u00e9cifique et une am\u00e9lioration de la dotation en \u00e9quipements de confort.L\u2019apparence du break MINI est caract\u00e9ris\u00e9e par de nombreuses touches de couleur cuivr\u00e9e ou \u00ab\u00a0Shimmer Copper\u00a0\u00bb pr\u00e9sentes sur le contour de la calandre, le capot (avec trois bandes) ainsi que sur la partie inf\u00e9rieure des porti\u00e8res sur lesquelles les 4 bandes d\u00e9coratives sont pr\u00e9sentes. La porte battante de droite a aussi droit \u00e0 sa d\u00e9coration cuivr\u00e9e qui est dans la continuit\u00e9 des feux arri\u00e8re, associ\u00e9e en dessous \u00e0 la mention Final Edition. La Mini Clubman Final Edition respose sur des roues au dessin sp\u00e9cifique en 18 pouces de diam\u00e8tre bicolore Cuivre\/Noir (mod\u00e8le : Final Edition Spoke). Les r\u00e9p\u00e9titeurs de clignotants ainsi que le montant C re\u00e7oivent l\u2019inscription 1969.Ce mod\u00e8le Clubman Final Edition est disponible dans trois teintes de carrosserie, \u00e0 savoir Nanuq White, Melting Silver et Enigmatic Black.<\/p>\n
Un break bien \u00e9quip\u00e9 <\/p>\n
Cr\u00e9\u00e9e sur la base de la finition Untold Plus, la Mini Clubman Final Edition profite d\u2019un bon niveau d\u2019\u00e9quipement. Mini y ajoute quelques \u00ab\u00a0Plus\u00a0\u00bb qui participent au cot\u00e9 luxueux de cette derni\u00e8re version. En ouvrant les portes avant, on d\u00e9couvre des seuils de portes sp\u00e9cifiques avec un lettrage Final Edition et un volant sport gain\u00e9 de cuir Nappa. Les si\u00e8ges Sport b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une sellerie en cuir \u00ab\u00a0Lounge Mini Yours Dark Maroon\u00a0\u00bb associ\u00e9 avec un empi\u00e8cement en tissu \u00ab\u00a0Piquet anthracite\u201d qui rappelle certaines \u00e9toffes anglaises comme le tweed. Ces coiffes de si\u00e8ges bi-mati\u00e8re profitent aussi d\u2019un passepoil de couleur bleu ciel.Toujours au chapitre de la d\u00e9coration de l\u2019habitacle, on retrouve un insert cuivr\u00e9 \u00ab\u00a0Shimmer Cooper\u00a0\u00bb soulign\u00e9 par une baguette en coloris mate \u00ab\u00a0Sage Green Dark\u00a0\u00bb ou vert fonc\u00e9 mat. Sur la planche de bord, en face du si\u00e8ge passager on retrouve un badge num\u00e9rot\u00e9 qui indique le num\u00e9ro du mod\u00e8le dans une s\u00e9rie allant de 1 \u00e0 1969. Pour faire \u00ab\u00a0authentique et exclusif jusqu\u2019au bout, on d\u00e9couvre que ce badge est pr\u00e9sent sur les tapis de sol.<\/p>\n
Enfin, top du must du raffinement selon MINI, la voiture vous sera livr\u00e9e avec une clef habill\u00e9e d\u2019une coque personnalis\u00e9e qui vous rappellera que vous \u00eates l\u2019heureux propri\u00e9taire d\u2019une exclusive Mini Clubman Final Edition MY2023.<\/p>\n
Avec un motorisation unique et suffisante <\/p>\n
Cette s\u00e9rie limit\u00e9e bas\u00e9e sur la finition haut de gamme \u00ab\u00a0Untold Plus\u00a0\u00bb est propuls\u00e9e par la motoristion Cooper S, ce qui veut dire que sous le capot vous retrouve le tr\u00e8s agr\u00e9able L4 2.0 L TwinPower Turbo de 178 ch et 280 Nm n\u00e9 chez BMW. Ce moteur est ici associ\u00e9 \u00e0 la BVA Sport \u00e0 double embrayage avec 7 rapports et palettes de commande au volant. Cette version vous permettra d\u2019atteindre (sur circuit bien \u00e9videmment !), la vitesse maximale de 228 km\/h et de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 7.2 secondes. <\/p>\n
La Mini Clubman Final Edition sera fabriqu\u00e9e \u00e0 1.969 exemplaires. Sur cette production, le march\u00e9 fran\u00e7ais va profiter d\u2019une dotation de 123 unit\u00e9s qui sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 disponibles \u00e0 la vente au prix de 46.400\u20ac TTC auxquels il faudra ajout\u00e9 les frais de mise en circulation (9 CV fiscaux) et le malus \u00e9cologique qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1.629\u20ac pour les 151 g de CO2 \u00e9mis par la version Cooper S.<\/p>\n
ndla : La petite Austin est n\u00e9e Austin Seven en 1959 et elle ne prendra le nom d\u2019Austin Mini qu\u2019en 1962.<\/p>\n
Via MINI.
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