{"id":877,"date":"2023-04-23T13:53:29","date_gmt":"2023-04-23T11:53:29","guid":{"rendered":"http:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/04\/23\/station-70-episode-8-born-to-be-wild-ou-presque\/"},"modified":"2023-04-23T13:53:29","modified_gmt":"2023-04-23T11:53:29","slug":"station-70-episode-8-born-to-be-wild-ou-presque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/2023\/04\/23\/station-70-episode-8-born-to-be-wild-ou-presque\/","title":{"rendered":"Station 70 (\u00e9pisode 8) : Born to be wild ou presque\u2026"},"content":{"rendered":"

Article d\u00e9dicac\u00e9 tout particuli\u00e8rement \u00e0 Nicolas Meunier, le patron de r\u00e9daction du m\u00e9dia G\u00e9n\u00e9ration Sans Permis et \u00ab\u00a0pape\u00a0\u00bb fran\u00e7ais de la VSP de qualit\u00e9. <\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013<\/p>\n

\u2026 car avec Luc Le Gleuher tout est possible, m\u00eame faire un road trip en Normandie fa\u00e7on Easy Rider m\u00eame s\u2019il n\u2019est pas question de voyage en Harley Davidson entre Los Angeles et La Nouvlle-Orl\u00e9ans mais plut\u00f4t d\u2019une balade en Arola 10 entre Cormelles-le-Royal et Osmanville dans le Calvados. <\/p>\n

Mon royaume pour une Mochet ou \u00e0 la limite une Arola ! <\/p>\n

Au fil de l\u2019\u00e9mission du jour Luc nous propose un rappel historique sur les cyclecars et v\u00e9locars des ann\u00e9es 1920-1930, un passager par l\u2019Allemagne de l\u2019apr\u00e8s Seconde Guerre Mondiale avec des marques comme Messerschmitt, Isetta ou BMW avant un retour en France avec la firme automobile Mochet mais aussi Ligier, et Arola. Pour accompagner Luc dans son voyage au pays des VSP, nous irons \u00e0 la rencontre de Jonathan dit \u00ab\u00a0Alphnose Danlmur\u00a0\u00bb qui est le pr\u00e9sident de l\u2019Association de Sauvegarde des Velocar et Voiturettes Charles Mochet (ASSVCM) et un fin connaisseurs des Mochet mais aussi des petites Ligier, des Arola qui devriendront des Aixam au d\u00e9but des ann\u00e9es 80.Au fil de la discussion vous d\u00e9couvrirez deux Mochet dans leur jus ainsi qu\u2019un beau groupe compos\u00e9 d\u2019Arola 10 \u00e0 trois roues, d\u2019Arola 14 \u00e0 4 roues ou d\u2019Aixam de la m\u00eame \u00e9poque.Luc et \u00ab\u00a0Alphone Danlmur\u00a0\u00bb vous em\u00e8neront ensuite faire une balade \u00e0 bord d\u2019une instable et peu puissante (moteur de mob\u2019 c\u2019est \u00e0 dire 49.9 cm3) Arola 10 dans une livr\u00e9e orange tr\u00e8s seventies qui pourra faire penser \u00e0 la couleur d\u2019une autre fameuse voiture \u00e0 trois roues, non pas l\u2019amie de Jeremy Clarkson, la Reliant Robin mais la Bond Bug 700.<\/p>\n

Pour retrouver ces moments automobiles singuliers et toujours agr\u00e9ables en compagnie du \u00ab\u00a0Boss\u00a0\u00bb du Mus\u00e9e Station 70 RN13 \u00e0 Osmanville, c\u2019est ci dessous en vid\u00e9o et en couleurs ! <\/p>\n

Via Tevi.TV, YouTube, Station 70
\nL\u2019article Station 70 (\u00e9pisode 8) : Born to be wild ou presque\u2026 est apparu en premier sur The Automobilist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n

Article d\u00e9dicac\u00e9 tout particuli\u00e8rement \u00e0 Nicolas Meunier, le patron de r\u00e9daction du m\u00e9dia G\u00e9n\u00e9ration Sans Permis et \u00ab\u00a0pape\u00a0\u00bb fran\u00e7ais de la VSP de qualit\u00e9. \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2026 car avec Luc Le…<\/p>\n

L\u2019article Station 70 (\u00e9pisode 8) : Born to be wild ou presque\u2026<\/a> est apparu en premier sur The Automobilist<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-877","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-the-automobilist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/routeactu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}